Popis produktu
Přenosná třífázová benzínová elektrocentrála Honda ECT 7000
Je vybavena synchronním alternátorem, ochranou proti přetížení a olejovým hlídačem.
Je možné ji nasadit kdekoliv, kde je zapotřebí spolehlivého zdroje elektrické energie s dostatečným výkonem, jako je například zakládání staveb, údržba silnic, zásahy hasičů či likvidace přírodních katastrof v náročném terénu.
Tyto elektrocentrály Honda jsou vybaveny jednoduchou kapacitní regulací výstupního napětí, respektive regulací pomocí „kompoundního“ transformátoru, a proto jsou vhodné spíše pro pohánění např. elektrického nářadí, elektromotorů, topení či osvětlení .
Naopak se z tohoto důvodu nehodí pro napájení citlivé techniky a elektroniky
| Typ | Jednotky | Hodnota | |||
| Max. výkon/provoz | kVa | 7(5)/6,5(4,5) | |||
| Napětí/kmitočet | V/Hz | 400/230/50 | |||
| Proud | A | 9,4/19,6 | |||
| Obsah motoru | ccm | 389 | |||
| Objem nádrže | l | 6,5 | |||
| Stabilitia napětí/kmitočtu AC | %/Hz | 1.1 | |||
| Max. výkon (motor) | kW/HP | 10,0 /13,0 | |||
| Chlazení | vzduchem | ||||
| Startování | manuální | ||||
| Spotřeba paliva | l/hod | 2,8 | |||
| Regulace napětí | compound | ||||
| Krytí | IP23 | ||||
| Tepelný jistič AC/DC | ANO | ||||
| Olejový hlídač | ANO | ||||
| Rozměry (DxŠxV) | cm | 80x55x58 | |||
| Hmotnost | kg | 77 | |||
| Motor | GX 390 T1 | Čtyřtaktní | |||
| Vrtání x zdvih | mm | 88×64 | |||
| Kompresní poměr | 8,0:1 | ||||
| Otáčky | ot.min-1 | 3000 | |||
| Zapalování | tranzistorové(bezkontaktní) | ||||